2012年，华体会平台与北京铁路局唐山机务段合作，采取“2+1”培养模式订单培养学生98人，即对2013年毕业的学生，采取前两年在学校培养，最后一年在唐山机务段培养的模式。在日前北京铁路局机务系统春季职工技术比武大赛上，来自华体会平台的“2+1”订单生凭借扎实的基本功底，“叫板”企业老员工手信号操作，获得了企业领导和员工们的一致好评。
唐山机务段是全国历史最悠久的机务段，立志“把全国最老的机务段，建设成全国最好的机务段”。本次订单培养，唐山机务段制定了详细的学习与顶岗实习计划,由车间指定责任心和业务能力强的指导司机、机车司机或各工班长为指导老师，对实习生的人身安全负责，同时车间负责实习生的考勤管理。在2012年10月23日至12月31日第一阶段的学习过程中，学生主要接受安全、规章教育，并到机车乘务、机车检修、机车整备和设备维修等岗位进行现场认知实习，以便尽快熟悉各车间生产管理、劳动安全和各职业岗位的基本职业要求。第二阶段从2013年3月18日至9月20日，这一阶段主要是针对机车司机岗位进行定向培养，主要学习电力机车检查、高低压试验、安全行车设备、行车规章、安全行车等理论知识和手信号、机车检查等基本技能训练。本阶段学习考核合格后即可定职定岗，缩短了实习期。整个定岗实习期间，机务段还给每位同学指派一个优秀司机作为指导老师，签订师徒培养合同，全程负责指导学生成长为机车司机。
这种“2+1”订单培养模式培养学生，能够使课堂教学和现场实践紧密结合，加快学生融入岗位的进程，既提升了学院机车车辆专业的整体教学水平，又加深了校企之间的联系与合作，效果显著，达到了企业、学生、学院三方共赢的效果。
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